【サービスマニュアル】ジェネレータ取り外し取り付け TW200E

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ジェネレータの取り外しと取り付け
車両サービスマニュアル/エンジン/充電システム/修理手順/ ジェネレータの取り外しと取り付け

取り外し

エンジンオイルを排出します。セクション0bの「エンジンオイルとフィルターの交換」を参照してください。
左側カウリングを取り外します。セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください。
発電機カプラ（1）を外します。
車両ジェネレータの取り外しと取り付け

発電機カバー（2）を取り外します。
車両ジェネレータの取り外しと取り付け

ガスケット（3）とダウエルピンを取り外します。
車両ジェネレータの取り外しと取り付け

専用工具で発電機ローターを押さえ、発電機ローターボルトを取り外します。
特殊工具（a）：09930～44530（ローターホルダー）

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クランクシャフトに専用工具をねじ込みます。
特殊工具を使用して発電機ローター（4）を取り外します。
特殊工具 (b): 09930–30460 (ローターリムーバー
ボルト) (c): 09930–34970 (ローターリムーバー)

車両ジェネレータの取り外しと取り付け

発電機ステーター（5）を取り外します。
車両ジェネレータの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の手順で発電機を取り付けます。以下の点に注意してください。

発電機ステータセットボルトと発電機リード線セットボルトを規定トルクまで締めます。
締め付けトルク発電機ステータセットボルト（a）：11 n·m（1.1 Kgf-m、8.0 Lbf-ft）発電機リード線セットボルト（b）：5.5 N·m（0.55 Kgfm、4.0 Lbf-ft）

ジェネレータリード線グロメット（1）に接着剤を軽く塗布します。
: シーラント 99000–31140 (スズキ
ボンドNo.1207Bまたは同等品)

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発電機ローターのテーパー部「a」とクランクシャフト「b」を不燃性洗浄溶剤で脱脂します。
注意
これらの部品は自然乾燥させてください。布で拭いたり、圧縮空気で乾燥させたりしないでください。

発電機のローターをクランクシャフトに取り付けます。
車両ジェネレータの取り外しと取り付け

発電機のローターを専用工具で持ち、ボルトを規定のトルクで締めます。
特殊工具（a）：09930～44530（ローターホルダー）

締め付けトルクジェネレータローターボルト（c）：145 n·m（14.5 Kgf-m、105.0 Lbf-ft）

車両ジェネレータの取り外しと取り付け

図に示すように、上部クランクケースと下部クランクケースの分割線にある合わせ面に接着剤を軽く塗布します。
: シーラント 99000–31140 (スズキ
ボンドNo.1207Bまたは同等品)

車両ジェネレータの取り外しと取り付け

ダボピンと新しいガスケット（2）を取り付けます。
注意
オイル漏れを防ぐために新しいガスケットを使用してください。

車両ジェネレータの取り外しと取り付け

発電機カバー（3）を取り付け、発電機カバーボルトを締めます。

ジェネレーターカバーとクランクケースの間に指を挟まないように注意してください。

注記
クランプをジェネレータカバーボルト「c」に取り付けます。

車両ジェネレータの取り外しと取り付け

発電機のリード線を配線します。セクション9aの「配線ハーネス配線図」を参照してください。