【修理事例】DIY クラッチの取り付けヤマハニュースギア交換

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クラッチの取り付け
車両サービスマニュアル/トランスミッション / トランスアクスル/クラッチ/修理手順/ クラッチの取り付け

プライマリドリブンギアアセンブリ（1）を取り付けます。
注意
プライマリドリブンギアの取り付けが難しい場合は、クランクシャフトを回転させてください。
オイルポンプドライブスプロケットをプライマリドリブンギアに確実に噛み合わせてください。
車両クラッチの取り付け

スペーサー（2）とベアリング（3）を取り付け、エンジンオイルを塗布します。
車両クラッチの取り付け

スラストワッシャー（4）を取り付けます。
車両クラッチの取り付け

シートワッシャー（5）をクラッチスリーブハブ（6）に取り付けます。
車両クラッチの取り付け

ウェーブスプリングワッシャー（7）とクラッチリフタードリブンカム（8）を取り付けます。
クラッチスリーブハブ、クラッチリフタードライブカム、クラッチリフタードリブンカムの接触面にエンジンオイルを塗布します。
クラッチリフタードライブカム（9）を取り付けます。
車両クラッチの取り付け

クラッチスリーブハブ、ワッシャー（10）、スプリングワッシャー（11）を取り付けます。
注記
スプリングワッシャー（11）の円錐曲線面が外側を向いている。

車両クラッチの取り付け

特殊工具でクラッチスリーブハブを固定する。
特殊工具（a）：09920–53740（クラッチスリーブハブ
ホルダー）

クラッチスリーブハブナットを指定トルクで締め付ける。
クラッチスリーブハブナット（a）の締め付けトルク：95n·m（9.5kgf-m、68.7lbf-ft）

車両クラッチの取り付け

センターポンチでクラッチスリーブハブナットを固定する。
車両クラッチの取り付け

クラッチプッシュロッド（12）をカウンターシャフトに取り付ける。
車両クラッチの取り付け

クラッチプッシュピース（13）、ベアリング（14）、スラストワッシャー（15）をカウンターシャフトに取り付ける。
注記
スラストワッシャー（15）はプレッシャープレートとベアリング（14）の間にある。

車両クラッチの取り付け

スプリングワッシャーシート（16）とスプリングワッシャー（17）をクラッチスリーブハブに正しく取り付ける。
車両クラッチの取り付け

クラッチドライブプレートにエンジンオイルを塗布する
クラッチドライブプレートとドリブンプレートを、規定の順序で1枚ずつクラッチスリーブハブに挿入します。
注記
図に示すように、最も外側のNo.1ドライブプレートの爪「a」をクラッチハウジングの他のスリット「b」に挿入します。

車両クラッチの取り付け

No.2ドライブプレート（1枚）
No.1ドライブプレート（8枚）
No.2ドリブンプレート（1枚）
No.1ドリブンプレート（5～7枚）
No.3ドリブンプレート（0～2枚）
外側の方向

注記
クラッチシステムには2種類のドライブプレート（No.1とNo.2）が装備されており、内径で区別できます

車両クラッチの取り付け

注記
クラッチシステムには3種類のドリブンプレート（No.1、No.2、No.3）が装備されており、色と厚さで区別できます。

No.1、No.2、No.3のドリブンプレートは合計8枚です。

No.1ドリブンプレートは5～7枚、No.2ドリブンプレートは1枚、No.3ドリブンプレートは0～2枚でセットで使用します。No.3ドリブンプレートはプレッシャープレート側に取り付けます。

車両クラッチの取り付け

プレッシャープレート（23）を取り付けます。
注記
プレッシャープレートを取り付ける際は、プレッシャープレートの凸部「d」をクラッチスリーブハブの凹部「e」に合わせます。

車両クラッチの取り付け

クラッチスプリングとセットボルトを取り付けます。
クラッチスプリングセットボルトを規定トルクで締め付けます
クラッチスプリングセットボルトの締め付けトルク：10 n·m（1.0 kgf-m、7.0 lbfft）

注記
クラッチスプリングセットボルトを少しずつ対角線上に締め付けます。

車両クラッチの取り付け

ロックナット（24）を緩め、クラッチレリーズ調整ネジ（25）を抵抗を感じるまで回します。
その位置から、クラッチレリーズ調整ネジ（25）を1回転回し、ネジ（25）を押さえながらロックナット（24）を締めます。
クラッチレリーズ調整ネジ、ロックナットの締め付けトルク：6 n·m（0.6 Kgf-m、4.5 Lbf-ft）

車両クラッチの取り付け

図に示すように、上部クランクケースと下部クランクケースのパーティングラインの合わせ面にボンドを薄く塗布します。
：シーラント 99000–31140（-
ボンド No.1207B または同等品）

車両クラッチの取り付け

ノックピンと新しいガスケット（26）を取り付けます。
注意
オイル漏れを防ぐため、新しいガスケットを使用してください。

車両クラッチの取り付け

CKPセンサーグロメットにボンドを薄く塗布します
：シーラント 99000–31140（-
ボンド No.1207B または同等品）

スタータートルクリミッター／アイドルギア2番シャフト穴にモリブデンオイル溶液を塗布します。
製造元：モリブデンオイル（モリブデンオイル溶液）

車両クラッチの取り付け

クラッチカバーを取り付け、クラッチカバーボルトを締めます。
注記
新しいガスケットワッシャーをボルト「f」に取り付け、ボルト「g」にクランプします。

車両クラッチの取り付け

クラッチセンサーのリード線を正しく配線します。セクション9aの「配線ハーネス配線図」を参照してください。
）燃料タンクを取り付けます。セクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
エンジンオイルを注入します。セクション0bの「エンジンオイルとフィルターの交換」を参照してください。