【サービスマニュアル】交換スイングアーム脱着方法 YZF-R1M

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スイングアームの取り外しと取り付け
車両サービスマニュアル/サスペンション/リアサスペンション/修理手順/ スイングアームの取り外しと取り付け

取り外し

ドライブチェーンを切断します。セクション3aの「ドライブチェーンの交換」を参照してください。
後輪アセンブリを取り外します。セクション2dの「後輪アセンブリの取り外しと取り付け」を参照してください。
リアブレーキホースをブレーキホースクランプ（1）から外します。
車両スイングアームの取り外しと取り付け

ブレーキホースクランプボルト（2）を取り外します。
スイングアームからリアブレーキキャリパーを取り外します。
車両スイングアームの取り外しと取り付け

左マフラーとマフラーチャンバーヒートガードNo.2を取り外します。セクション1kの「マフラー/マフラーチャンバー/排気管の取り外しと取り付け」を参照してください。
リアショックアブソーバー（3）とクッションレバー取付ボルト・ナット（4）を取り外します。「リアショックアブソーバーの取り外しと取り付け」および「クッションレバーの取り外しと取り付け」を参照してください。
車両スイングアームの取り外しと取り付け

特殊工具を使用してスイングアームピボットシャフトロックナットを取り外します。
特殊工具（a）：09940～14940（スイングアームピボット
スラストアジャスターレンチ）

車両スイングアームの取り外しと取り付け

スイングアームピボットシャフト（5）を専用工具で押さえ、スイングアームピボットナット（6）を取り外します。
特殊工具（b）：09944–28321（六角ソケット
（19mm））

車両スイングアームの取り外しと取り付け

スイングアームピボットシャフトを取り外します。
スイングアームアセンブリを取り外します。
スイングアームからマッドガード（7）、チェーンケース（8）、チェーンバッファー（9）を取り外します。
車両スイングアームの取り外しと取り付け

プレート（10）を取り外します。
車両スイングアームの取り外しと取り付け

インストール

スイングアームは取り外しと逆の手順で取り付けます。以下の点に注意してください。

プレートを取り付けます。
注記
取り外したネジ（1）を再利用する場合は、ネジロックを少量塗布してください。

：ねじロックセメント
99000～32110（ねじロックセメントスーパー「1322」または同等品）

車両スイングアームの取り外しと取り付け

スイングアームピボットスラストクリアランスは次の手順で調整します。
– スイングアームピボットシャフト（2）を挿入し、専用工具で規定のトルクまで締め付けます。

特殊工具（a）：09944–28321（六角ソケット
（19mm））

締め付けトルクスイングアームピボットシャフト（a）：15 n·m（1.5 Kgf-m、11.0 Lbf-ft）

車両スイングアームの取り外しと取り付け

– スイングアームピボットシャフトを専用工具で保持し、スイングアームピボットナット（3）を規定トルクで締めます。

特殊工具（a）：09944–28321（六角ソケット
（19mm））

締め付けトルクスイングアームピボットナット（b）：100 n·m（10.0 Kgf-m、72.5 Lbf-ft）

車両スイングアームの取り外しと取り付け

– スイングアームピボットロックナット（4）を専用工具で規定トルクまで締めます。

特殊工具（b）：09940～14940（スイングアームピボット
スラストアジャスターレンチ）

締め付けトルクスイングアームピボットロックナット（c）：90 n·m（9.0 Kgfm、65.0 Lbf-ft）

車両スイングアームの取り外しと取り付け

クッションレバー、クッションロッド、リアショックアブソーバーの取り付けボルトとナットを規定トルクまで締めます。
締め付けトルクリアショックアブソーバー上部取り付けナット (d): 50 n·m (5.0 Kgf-m, 36.0 Lbf-ft) リアショックアブソーバー下部取り付けナット (e): 50 n·m (5.0 Kgf-m, 36.0 Lbf-ft) クッションレバー取り付けナット (f): 98 n·m (9.8 Kgfm, 71.0 Lbf-ft)

車両スイングアームの取り外しと取り付け