【整備書】燃料インジェクターの取り外しと取り付け ライズ 交換

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この説明では1.6リッターエンジンの取り外し手順について説明します。1.8リッターエンジンと2.0リッターエンジンの手順については、章の最後をご覧ください。

1.6リッターエンジンのアップグレード

上部の吸気マニホールド部分を取り外します。「シリンダー ヘッドの取り外し」の章、37 ページを参照してください。

1.6リッターエンジンのアップグレード

燃料配管の2本のネジ（矢印）を緩めます。

1.6リッターエンジンのアップグレード

シリンダーヘッドから下部の吸気管を緩めます -

注意：燃料レールとインジェクターを含むインテークマニホールド全体をシリンダーヘッドから取り外してください。インジェクターはインテークマニホールドに挿入されています。

燃料圧力レギュレータの真空ラインを外します。

注意：火災の危険があります。禁煙。燃料系統は加圧されています。漏れた燃料は布で拭き取ってください。燃料レールの燃料入口と出口を緩めてください。

インジェクターを含む燃料レールをシリンダー ヘッドから上方に引き抜きます。

次の図 t-2253 に示すように、側面からヒューズ - 8 - とインジェクター - 3 - を取り外します。

インストール

インストール

O リング - 1 - をワセリンまたは SAE 90 ギア オイルでコーティングします。

インジェクターを燃料分配パイプとともに吸気マニホールドに均等に押し込み、保持クリップを側面にスライドさせます。

注意：バルブを挿入する際は、Oリング（1）が損傷していないことを確認してください。損傷したOリングは、シーリングリング（2）の位置に注意して交換してください。取り付け前に、シーリングリングにワセリンまたはギアオイルを塗布してください。

ディストリビューターパイプはネジが2本で、10Nmなので、吸気パイプに軽くねじ込むだけです。

燃料入口ラインと燃料戻りラインを分配パイプにねじ込みます。

真空ラインを燃料圧力レギュレータに接続します。

燃料インジェクターのコネクタを差し込みます。

新しいガスケットを使用して、吸気パイプをシリンダー ヘッドに均等に 30 Nm のトルクでねじ込みます。

上部吸気マニホールド部分を取り付けます。「シリンダー ヘッドの取り付け」の章、37 ページを参照してください。

特に1.8/2.0リッターエンジン

吸気管を事前に取り外す必要はありません。

特に1.8/2.0リッターエンジン

注意：火災の危険があります。禁煙。燃料系統は加圧されています。漏れた燃料は布で拭き取ってください。ディストリビューターパイプの燃料入口（1）と燃料戻り口（2）を緩めてください。

燃料圧力レギュレータの真空ライン - 3 - を外します。

2 本のネジ (矢印) を使用して燃料配管を緩めます。

インジェクターを含む燃料レールをシリンダー ヘッドから上方に引き抜きます。

1.8L エンジン: インジェクターをディストリビューターパイプから引き抜きます。

燃料インジェクターは差し込むだけで、引き抜くこともできます。

特に1.8/2.0リッターエンジン

2.0L エンジン: 側面からヒューズ - 8 - を取り外し、インジェクター - 3 - を取り外します。必要に応じて、クリップ - 9 - を取り外して圧力レギュレーター - 2 - を取り外します。