【サービスマニュアル】リアロアコントロールアーム ジャスティ

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リアロアコントロールアームの修理手順
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取り外し

1. 
   後輪とタイヤを取り外します。
   締め付けトルク:
   88.3 ~ 107.9 N·m (9.0 ~ 11.0 kgf·m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft)

後輪とタイヤを取り外す際はハブボルトを損傷しないように注意してください。

2. トランスミッションジャック（A）を下アーム（B）の下に配置します。
3. ナットを緩めて、リアスタビライザーリンク（A）をロアアームとサブフレームから取り外します。
   締め付けトルク:
   98.1 ~ 117.7 N·m (10.0 ~ 12.0 kgf·m, 72.3 ~ 86.8 lb-ft)
4. ボルトとナットを緩めて、リアロアアーム（A）をリアアクスルから取り外します。
   締め付けトルク:
   137.3~156.9 N·m (14.0~16.0 kgf·m, 101.3~115.7 lb-ft)

•
ボルトを取り外すときは、トランスミッション ジャッキを使用して上部コントロール アームを荷物から持ち上げます。

5. 
   ボルトとナットを緩めて、サブフレームからリアロアアーム（A）を取り外します。
   締め付けトルク:
   107.9~117.7 N·m (11.0~12.0 kgf·m, 79.6~86.8 lb-ft)

•
ボルトを取り外すときは、トランスミッション ジャッキを使用して下部コントロール アームを荷物から持ち上げます。

検査

すべてのボルトとナットが揃っていることを確認してください。

ブッシングの磨耗や損傷を点検します。

リア下部コントロールアームの変形を点検します。

コイルスプリングとスプリングパッドの摩耗や変形を点検します。