【サービスマニュアル】オイルパン交換方法タンク M900A 1KR

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潤滑システム/オイルパンの修理手順
車両修理マニュアル / エンジン機械システム / 潤滑システム / オイルパン修理手順

取り外し
[下部オイルパン]

エンジンルームのカバーを取り外します。
（エンジンとトランスミッションアセンブリ - 「カバーの下のエンジンコンパートメント」を参照）
エンジンオイルを抜きます。
（潤滑システム - 「エンジンオイル」を参照）
下側のオイルパン（A）を取り外します。
SSTブレード（品番：09215-3C000）を上部オイルパンと下部オイルパンの間に挿入します。塗布されたシーラントを切り取り、下層のオイルを取り外しします。

•
プラスチックハンマーで矢印の方向に叩きながら、オイルパンとラダーフレームの間にSSTを挿入します。
•
プラスチックハンマーでSSTを矢印の方向にオイルパンの縁の2/3以上叩いた後、ラダーフレームから取り外します。
•
SST をマウントとして使用しないでください。
ツールを希望の位置 (ルーティングライン上) に保持し、軽いハンマーで叩きます。
•
上部オイルパンと下部オイルパンの合わせ面を傷つけないように注意してください。
[上部オイルパン]

エンジンアセンブリを車両から取り外します。
（エンジンおよびトランスミッションアセンブリ - 「エンジンおよびトランスミッションアセンブリ」を参照）
分解のためエンジンをエンジンスタンドに取り付けます。
タイミングチェーンを取り外します。
（同期システム - 「同期チェーン」を参照）
下部のオイルパンを取り外します。
（潤滑システム - 「オイルパン」を参照）
オイルポンプを取り外します。
（潤滑システム - 「オイルポンプ」を参照）
左右の排気マニホールドを取り外します。
（吸排気システム - 「排気マニホールド」を参照）
上部オイルパン（A）を取り外します。
SSTブレード（品番：09215-3C000）を上部オイルパンとシリンダーブロックの間に挿入します。塗布されたシーラントを切り取り、オイルの最上層を取り外しします。

インストール
[下部オイルパン]

下側オイルパン（A）を取り付けます。
（1）
ガスケットスクレーパーを使用して、ガスケット表面から古いシーリング材をすべて取り外しします。
（2）
オイルパンを組み立てる前に、オイルパンにTB 1217H液体シーラントを塗布してください。塗布後5分以内に組み立ててください。
ビーズ幅: 2.5mm(0.1インチ)

•
2 つの部品を組み立てる前に、シール面を清掃してください。
•
シーラントを塗布する前に、シール面から有害な異物を取り除いてください。
•
シーラントを塗布する際、シーラントがオイルパン内に突出しないようにしてください。
•
オイル漏れを防止するために、ボルト穴の内ねじにシーラント剤を塗布してください。
（3）
オイルパン（A）を取り付けます。
ボルトを数回に分けて均等に締めます。
締め付けトルク:
9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

組み立て後、エンジンにオイルを補充する前に少なくとも 30 分間待ってください。
残りの部品を取り外した逆の順序で取り付けます。
[上部オイルパン]
上部オイルパンを取り付けます。
A.
ガスケットスクレーパーを使用して、ガスケット表面から古いガスケット材料をすべて取り外しします。
b.
オイルパンを組み立てる前に、上部オイルパンに TB1217H 液体シーラントを塗布します。
シーラントを塗布した後、5 分以内に部品を組み立てる必要があります。
ビーズ幅: 2.5mm(0.1インチ)

•
2 つの部品を組み立てる前に、シール面を清掃してください。
•
シーラントを塗布する前に、シール面から有害な異物を取り除いてください。
•
シーラントを塗布する際、シーラントがオイルパン内に突出しないようにしてください。
•
オイル漏れを防止するために、ボルト穴の内ねじにシーラント剤を塗布してください。
V.
上部オイルパンを取り付けます。
ボルトを数回に分けて均等に締めます。
締め付けトルク:
9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

残りの部品を取り外した逆の順序で取り付けます。