【故障事例】ターボチャージャーオイルリターンパイプの交換 マツダ3

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除去手順
ドライブトレインとフロントサスペンションフレームのスキッドプレートが装備されている場合は、これらを取り外します。詳しくは、「ドライブトレインとフロントサスペンションフレームのスキッドプレートの交換」を参照してください。

注記：

簡略図。ウォームアップ用三元触媒コンバーターは取り外さないでください。

ターボチャージャーオイルリターンパイプのボルト2本を取り外します（1）。
車両の下に排水パンを置いてください。
ターボチャージャーオイルリターンパイプコネクタ（4）を緩め、ターボチャージャーオイルリターンパイプをエンジンブロックから取り外します。
ターボチャージャーオイル戻りパイプ（2）とガスケット（3）を取り外します。
インストール手順
シール面を清掃してください。

ターボチャージャーオイルリターンパイプ（2）を新しいガスケット（3）と一緒に取り付け、エンジンブロックに接続します。
注意：

締結具に関する注意事項を参照してください。

ターボチャージャーオイルリターンパイプボルト2本（1）を取り付け、  8 Y（71 lb in）で締め付けます。
。

車両を下げてください。
エンジンオイルのレベルを確認してください。
ドライブトレインおよびフロントサスペンションフレームのスキッドプレートが装備されている場合は、これを取り付けます。詳しくは、「ドライブトレインおよびフロントサスペンションフレームのスキッドプレートの交換」を参照してください。