【故障事例】トランクライト回路図 スカイライン RV37 VR30

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説明

本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）は、デッキライトスイッチASSYおよびドアカーテシライトスイッチからのカーゴライト情報信号を受信し、カーゴライトを点灯させます。

配線図

注意 / お知らせ / ヒント

知らせ：

次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を交換した場合は、登録（ページ参照）を参照してください。*1
*1: スマートキーシステム搭載
手順

1.

自動車故障診断機（CARGO LIGHT）を使用してアクティブテストを実行する

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります：ボディ電気 / メインボディ / アクティブテスト。

(e) 自動車故障診断機 の表示に従ってアクティブ テストを実行します。

本体ECU
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

カーゴライト

貨物灯

オンまたはオフ

デッキライトスイッチアセンブリはドアまたはオンです

わかりました：

カーゴライトが点灯/消灯します。

わかりました
問題症状表に示されている次の回路検査に進みます

NG

2.

貨物リレーの検査

(a) ジャンクションブロックアセンブリからCARGOリレーを取り外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

3～5

端子1と2にバッテリー電圧が印加されていない

10kΩ以上

3～5

端子1と2にバッテリー電圧を印加

1Ω以下

NG
カーゴリレーの交換

わかりました

3.

ハーネスとコネクタ（カーゴヒューズ カーゴリレー）を確認してください

(a) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

状態

指定された条件

リレー端子1 ボディアース

いつも

11～14V

リレー端子3 ボディアース

いつも

11～14V

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

4.

ハーネスとコネクタのチェック（カーゴリレー センターストップライトアセンブリ（カーゴライト））

(a) C15カーゴライトコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

リレー端子5 C153 (DL)

いつも

1Ω以下

リレー端子3 ボディアース

いつも

10kΩ以上

C151 (E) ボディーグラウンド

いつも

1Ω以下

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

5.

貨物灯の点検

(a) カーゴライトを取り外します（ページを参照(b) 貨物灯を点検する（ページを参照）。）。

(b) 貨物灯を点検する（ページを参照）。

NG
カーゴライトの交換

わかりました

6.

デッキライトスイッチアセンブリの検査

(a) デッキライトスイッチアセンブリを取り外します（ページを参照 (b) デッキライトスイッチアセンブリを点検する（ページ参照））。

(b) デッキライトスイッチアセンブリを検査します（ページを参照 ）。

NG
デッキライトスイッチアセンブリの交換

わかりました

7.

ハーネスとコネクタのチェック（デッキライトスイッチアセンブリ カーゴリレーとボディアース）

(a) D35デッキライトスイッチアセンブリコネクタを外します。

(b) ジャンクションブロックアセンブリからCARGOリレーを取り外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

D355 (CCTY) リレーターミナル2

いつも

1Ω以下

D355 (CCTY) ボディアース

いつも

10kΩ以上

D357 (E) ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

8.

ハーネスとコネクタのチェック（デッキライトスイッチアセンブリ 運転席側ジャンクションブロックとメインボディECU）

(a) D35デッキライトスイッチアセンブリコネクタを外します。

(b) 1A運転席側ジャンクションブロックコネクタを外します。

（ｃ）M6本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）コネクタを外します。

(d) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

D359 (CGON) 1A40

いつも

1Ω以下

D359 (CGON) ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

D3510 (CGLP) M623 (CGSW)

いつも

1Ω以下

D3510 (CGLP) ボディ研磨

いつも

10kΩ以上

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

9.

運転席側ジャンクションブロックの点検

(a) 運転席側ジャンクションブロックを取り外します（ページ参照 ）。

（ｂ）運転席側ジャンクションブロックから本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を取り外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

1A40 MB27 (CGLP)

いつも

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ハーネスが接続されていないコンポーネント

（運転席側ジャンクションブロック）

わかりました
メインボディECU（マルチプレックスネットワークボディECU）の交換

NG
運転席側ジャンクションブロックの交換