【サービスマニュアル】TPMSセンサー交換方法 アウトバック
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TPMSセンサーの説明と操作
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説明
モード
(1)
構成ステータス
•
すべてのセンサーは Low Line 状態である必要があります。
•
ハイライン構成では、センサー データは 1 分ごとに (公称) 送信され、圧力は 4 秒ごとに測定されます。
(2)
遅延を伴う通常の自動状態
•
これはハイライン固有であり、すべてのハイライン HMC/KMC アプリケーションに使用されます。
•
この状態では、センサーは約 12 分間送信を続け、その後自動的に保管状態になります。
(3)
自動保存状態
•
この状態は低静止電流状態です。
•
この状態では;
A.
イグニッションがオフになっています。
b.
センサーは圧力/温度/バッテリーレベルを測定しません。
V.
初期化コマンドによって要求されない限り、センサーは送信しません。
(4)
アラートステータス
•
測定温度が 110°C を超え、過熱によるシャットダウンの可能性が高くなると、センサーは自動的にこの状態になります。
•
この状態では、圧力は 4 秒ごとに測定され、無線周波数データは 4 秒ごとに送信されます。
•
圧力によって発生した場合、この状態は 1 分間続きます。
(5)
KDS状態
•
MP: 駐車モード: 15 分間動きません。
•
MFB:ファーストブロックモード:センサーが4G以上の加速度を検知すると、パーキングモードからMFBモードに切り替わります。MFBモードは約10分間維持されます。
•
MD:運転モード:MFBモードでは、4Gネットワークで10分間運転すると運転モードに切り替わります。
























