【サービスマニュアル】リヤ速度センサー交換 コペン LA400K KF
ダイハツ(DAIHATSU) リヤ速度センサー交換 コペン LA400K KF 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
後輪速度センサーの修理手順
車両 修理マニュアル / ブレーキシステム / ESC(横滑り防止装置)システム / 後輪速度センサー修理手順
取り外し
- 後輪とタイヤを取り外します。
締め付けトルク:
88.3 ~ 107.9 N·m (9.0 ~ 11.0 kgf·m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft) - 後輪スピードセンサー取り付けボルト(A)を取り外します。
締め付けトルク:
6.9 ~ 9.8 N·m (0.7 ~ 1.0 kgf·m, 5.8 ~ 7.2 lb-ft) - 後部座席の背もたれを取り外します。
(本体 - 「シート」を参照) - 後輪スピードセンサーのコネクタを外します。
- 取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
センサーシールリングをマウント液(RAREMAX AF-1)で潤滑した後、リアセンサーを取り付けます。
センサーを取り付ける際は、シーリングリングが損傷していないことを確認してください。
検査
車輪速センサー端子と車両アース間の出力電圧を測定します。
ホイールスピードセンサーを保護するために、図に示すように、出力電圧を測定するときに 100 オームの抵抗器を使用する必要があります。
以下に示すように、ホイールスピードセンサーの出力電圧の変化を通常の出力電圧の変化と比較します。
V_low: 0.59V ~ 0.84V
V_high: 1.18V ~ 1.68V
周波数範囲: 1 ~ 2500 Hz
























