【整備書】ブレーキシュー交換方法 クリッパーリオ バン DR17W
日産(NISSAN) ブレーキシュー交換方法 クリッパーリオ バン DR17W R06ADR17V 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
4つのブレーキシューをすべて同じブランドのものに交換してください。ブレーキドラムとブレーキキャリアを圧縮空気で吹き飛ばすか、消毒用アルコールで洗浄してください。
注意:有害なブレーキダストを吸入しないでください。ブレーキシューを取り外した状態では、フットブレーキを踏まないでください。ブレーキピストンがホイールシリンダーから外れる可能性があります。ホイールシリンダーがブレーキフルードで濡れている場合は、交換してください。
インストール
ホイールブレーキシリンダからダストブーツ(1と2)を取り外します。注意:ブレーキピストンを引き抜かないでください。ダストブーツの裏側が湿っていないか確認してください。必要であれば、ホイールブレーキシリンダを交換してください。ダストブーツを元に戻してください。
ドラムのブレーキ面に溝がないか指で確認します。
溝付きブレーキ ドラムを交換します。必ず両方のブレーキ ドラムを交換してください。
細かいエメリークロス(粒度120~150)を使用して、ブレーキ面の小さな欠陥や錆びの汚れを取り除きます。
ブレーキドラム内のブレーキパッドを押さえ、両方の部分の曲率がほぼ同じであることを確認します。必要に応じてブレーキドラムを交換してください。
インストール
ブレーキドラムの内径を測定し、必要に応じて機械加工してください。摩耗限界に達した場合は、ドラムを交換してください。必ず車軸上の両方のブレーキドラムを交換してください。
インストール
ブレーキシューとブレーキキャリア間の6つの接触面を清掃し、ブレーキシューを取り付ける前に、Liqui Moly LM-36またはLM-508-ASCなどの耐熱グリースを薄く塗布してください。必要に応じて、これらの部分を柔らかい金属ブラシで事前に清掃してください。
ハンドブレーキケーブルをブレーキレバーに引っ掛けます。
インストール
プッシュロッド内の調整ユニットをリセットします。これを行うには、クランプ(9)をシートスプリング(5)のバネ力に逆らって引き戻します。ピニオン(3)を反時計回りに回します。これにより、調整ネジ(2)によってプッシュロッド(1)が短くなります。次に、ピニオンを時計回りに回し、スプリング(7)に接触させます。その後、ピニオンをさらに時計回りに回します。
10-バイメタルリーフスプリング。
注:ブレーキが非常に高温(+100~+110℃)になると、バイメタルスプリング(10)が上方に曲がり、タブ(4)を中立位置に固定します。これにより、ブレーキが非常に高温になった際に誤った調整が行われるのを防ぎます。
取り外す場合は、調整ユニットをリアブレーキシューに取り付け、保持スプリング 8 に引っ掛けます (179 ページの図 t-4474 を参照)。
インストール
リアブレーキシュー(1)をホイールブレーキシリンダー(2)とサポートベアリング(4)に取り付け、ブレーキキャリアに押し付けてネジクランプで固定します。ピン(5)をブレーキキャリアとブレーキシューの後ろから押し込みます。
スプリングプレートとコンビネーションプライヤーを使ってスプリングを位置決めし、圧縮します。90度回転させ、スプリングプレートを固定ピンに引っ掛けます。注意:ブレーキシューを取り付ける際は、ホイールブレーキシリンダーのダストブーツ(3)を損傷しないように注意してください。
フロントブレーキシューも同様に取り付けます。
調整ユニットの左側保持スプリング - 6 - を取り付けます。
上部-7-と下部リターンスプリング-8-に引っ掛けます。
クランプが使用されている場合は取り外します。
取り付けられている場合は、ホイールブレーキシリンダーからゴムバンドを取り外します。
取り外し時に付けたマークに従ってブレーキ ドラムを配置し、10 Nm でねじ込みます。
取り外し時に付けたマーキングが合うように後輪を配置します。事前に、ホイールハブのリムのセンタリング面とホイールボルトの円錐面にベアリンググリースを薄く塗布しておきます。ホイールボルトのネジ山にはグリースやオイルを塗布しないでください。ホイールをボルトで固定します。
車両を下げて、ホイールボルトを対角方向に 90 Nm まで締めます。
フットブレーキを数回踏んでブレーキシューを中央に調整します。
ハンドブレーキの調整については、188 ページを参照してください。
注意、セキュリティチェックが必要です:
ブレーキホースは適切に締められていますか?
ブレーキホースはブラケット内にありますか?
ブリードスクリューは締められていますか?
ブレーキ液は十分ありますか?
エンジンを作動させた状態でリークテストを実行します。
ブレーキペダルに200~300N(20~30kg相当)の力を約10秒間加えます。ブレーキペダルが動かないようにしてください。すべての接続部に漏れがないか確認してください。
交通量の少ない道路でペダルを軽く踏んで、約 80 km/h から 40 km/h まで繰り返しブレーキをかけ、新しいブレーキ パッドを慎重に慣らします。
その間、ブレーキを少し冷ましてください。
注意:約 200 km までの距離では、急ブレーキは避けてください。
注意: ブレーキパッドは有害廃棄物として処分する必要があります。
地方自治体は、家庭ごみと同様に商業廃棄物による処分も許可されているかどうかに関する情報を提供できます。























