【整備書】ステアリングギア脱着分解方法ラシーン RKNB14

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日産(NISSAN) ステアリングギア脱着分解方法ラシーン RKNB14 GA15DE 無料ダウンロードサービスマニュアル修理方法整備書交換方法診断方法回路図修理書配線図分解図

取り外し

車両を持ち上げて、しっかりと支えられているかどうかを確認します。
ホイールカバー（A）を取り外します。

ホイールカバー（A）を取り外す際は、ホイールカバーを損傷しないように注意してください。

フロントハブから前輪とタイヤ（A）を取り外します。
締め付けトルク:
88.2 ~ 107.8 N·m (9.0 ~ 11.0 kgf·m, 65.0 ~ 79.5 lbft)

前輪とタイヤ（A）を取り外す際は、ハブボルトを損傷しないように注意してください。

ブレーキをかけながら、フロントハブからドライブシャフトナット（A）を取り外します。
締め付けトルク:
274.6 ~ 294.2 N·m (28.0 ~ 30.0 kgf·m, 202.5 ~ 217.1 lbft)

•
フロントハブカバーを新しいものに交換する必要があります。
•
コークスナット（A）を取り付けた後、下の図のようにノミとハンマーを使用してコークスナットを叩きます。

ステアリングナックルからタイロッドエンドボールジョイント（C）を取り外します。
（1）
コッターピン（A）を取り外します。
（2）
キャッスルナット（B）を取り外します。
締め付けトルク:
34.3 ~ 44.0 N·m (3.5 ~ 4.5 kgf·m, 25.3 ~ 32.5 lbft)
下アームの固定を緩めて下アーム（A）を取り外します。
（1）
コッターピン（B）を取り外します。
（2）
取り付けナットとボルトを緩めます。
スタビライザーリンク（A）を緩めてショックアブソーバーから取り外します。
締め付けトルク:
98.0 ~ 117.6 N·m (10.0 ~ 12.0 kgf·m, 72.3 ~ 86.7 lbft)
ユニバーサルジョイントボルト（A）を緩めて、ユニバーサルジョイントアセンブリを外します。
締め付けトルク:
32.4 ~ 37.3 N·m (3.3 ~ 3.8 kgf·m, 23.9 ~ 27.5 lbft)
エンジンルームカバー（A）を取り外します。
締め付けトルク:
7.8 ~ 11.8 N·m (0.8 ~ 1.2 kgf·m, 5.8 ~ 8.7 lbft)
コネクタ（A）を外します。[タイプRMDPS]
ローラースラストブラケット（A）を取り外します。
締め付けトルク:
49.0 ~ 63.7 N·m (5.0 ~ 6.5 kgf·m, 36.2 ~ 47.0 lbft)
ゴム製マフラーハンガー（A）を外します。
ボルトとナットを緩めてサブフレーム（A）を取り外します。
締め付けトルク
サブフレーム取り付けボルトとナット:
156.9 ~ 176.5 N·m (16.0 ~ 18.0 kgf·m, 115.7 ~ 130.2 lbft)
サブフレーム取り付けボルト:
44.1 ~ 53.9 N·m (4.5 ~ 5.5 kgf·m, 32.5 ~ 39.8 lbft)
ステアリングギアを取り外します。[タイプRMDPS]
（1）
ボルトを緩めてポーター（A）を取り外します。
締め付けトルク:
7.8 ~ 11.8 N·m (0.8 ~ 1.2 kgf·m, 5.8 ~ 8.7 lbft)