【故障事例】CX-60 KH5S3P KH3 ブレーキシステムホールド故障
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修理
警告:怪我のリスクを最小限に抑えるため、スチーマーを使用する際は必ず保護手袋を着用してください。これらの指示に従わないと、重傷を負う可能性があります
注: シート ヒーター マットの取り外しと取り付けのビデオ バージョンを表示するには、ここをクリックしてください。
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注: 取り付け時に、フォームに残った接着剤に新しいヒーターマットを貼り付けても構いません
注意: 示されているのは標準的なシートクッションフォームとヒーターマットですが、その他のシートクッション/背もたれフォームとヒーターマットも同様です。
以下の仕様の自動車用布張りスチーマーを入手します。
1 最低1リットル容量
2 1300~1500ワット
3 幅広のT字型、耐久性の高いプラスチックまたは金属(アルミニウム)製のスチーマーヘッド
シートクッションまたは背もたれカバーを取り外します。このセクションまたは他の501 10セクションの適切な手順を参照してください。
市販の蒸し器を、機器に付属の説明書に従ってセットアップします。
スチーマーヘッドをヒーターマットに置く前に、スチーマーラインとヘッドから水を排出してください。
注意: 粘着剤が付いている部分のみを蒸気で蒸してください。新しいヒーターマットの裏側を見るか、ヒーターマットとフォームの間に指を入れて、蒸気で蒸す場所を確認してください。
接着剤を柔らかくするには、フォームの一部に接着ストリップを 1 つ置き、スチーマー ヘッドをヒーター マットの一方の端に置き、その領域に約 15 秒間蒸気を当ててからヒーター マットを引っ張ります。
注意: フォームを傷つけないように、またできるだけ多くの接着剤を除去するように、ヒーター マットをフォームからゆっくりと剥がしてください。
ヒーター マットを粘着ストリップの長さに沿ってゆっくりと引き下げ、スチーマー ヘッドを追従させて粘着剤を柔らかくし続け、ヒーター マットがフォームのその部分から外れるようにします。
スチーマーヘッドをフォーム部分の反対側に置きます。その部分に約15秒間蒸気を当て、ヒーターマットを粘着テープの長さに合わせてゆっくりと引き下げます。スチーマーヘッドも一緒に引き下げ、ヒーターマットが剥がれるまで粘着剤を柔らかくし続けます。
ヒーターマットを取り外します。
フォームの各セクションにある各粘着ストリップに対して、手順 5 ~ 7 を繰り返します。
端から端まで作業しながら、蒸気を当て続け、ヒーター マットが完全に取り除かれるまでヒーター マットをフォームから剥がします。
必要に応じて、ヒーター マットの配線ハーネスをフォームから引き出します。
注意: 湿気や水が乾くまで十分な時間を取ってください。そうしないと、新しいヒーター マットがフォームに貼り付かなくなります。
残った水分を蒸発させるために、泡を 5 分間放置します。
新しいヒーターマットを取り付けます。
「シートヒーターマットの取り付け(501 10A フロントシート、基本手順)」を参照してください。























