【故障事例】車線逸脱警報システム 警告灯 ステラカスタム LA160
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説明
ブロック図
LDWSは次のブロックで構成されています
いいえ
要素
関数
位置
1
LDWSブロック
車線逸脱警報システム (LDWS): 前方の車線を検知し、車両が道路から逸脱する危険がある場合に警告を発します。
FCW: 車両の前方を監視し、衝突の危険がある場合に警告機能を作動します。
ハイビームアシスト(HBA):前方車両のヘッドライトとテールライトを検知し、ハイビームのオン/オフを切り替えます。
フロントガラス
2
LDWSスイッチ
LDWSオン/オフスイッチ
緊急現場(左)
3
多機能スイッチ
HBA オン/オフ スイッチ (MF: 自動モード)
ハンドル
4
ユーザー設定メニュー
FCWオン/オフメニュー
クラスターメニュー
5
クラスター/ブザー
FCW/LDWSの弱体化
クラスタ
LDWSカメラユニットは、入力されたビデオ信号を用いて以下の機能を処理する。
車線検出と分析
車両前方の光の検出
前方車両の状態を検知・分析し、必要に応じてドライバーに警告音(またはメッセージ)を発します。
車線逸脱警報システムは、高速 CAN バスを介して情報を送信します。
車線逸脱警報システム(LDWS)ユニット
車線逸脱警報システムは、カメラ映像と車両信号情報に基づいて前方の車線を認識し、車線逸脱をドライバーに警告する便利な装置です。カメラユニットを起動し、入力されたカメラ映像を演算処理することで車線を認識します。
センサーモジュールは、カメラユニットで前方の車線を検出し、画面上の画像を処理し、維持すべき車線を決定し、車両の中心オフセット、道路幅、車両の操舵角、道路曲率などの主要なパラメータを計算します。画面上の画像を処理して車線を認識する手順は以下のとおりです。
(1)
道路画像入力手順における土地探査
(2)
レーン割り当てによる濾過計算
(3)
車線候補点(車線と推定される構成点)の抽出
(4)
候補地点を用いた土地探査
LDWS 運用プロセス
LDWSスイッチを押すと、車線逸脱警報システムの作動状態が中央に表示され、LDWSランプが点灯します。
ディスプレイの具体的な分類は次の表のとおりです。
カテゴリ
手術
LDWSの表示と通知
コントロール
(ボタン)
の上
LDWSを含む。
電源を切った
LDWSオフ
操作状況
クラスターインジケーター
利用規約
LDWSシステムがオンの状態で車速が設定速度を超えると作動します。
[発進時:70 km/h(44 mph)^]
[停止時:66 km/h(41 mph)v]
? 車線逸脱警報(LDWS)は、方向指示灯またはハザードランプが点灯している場合は作動しません。
FCWSの運用プロセス
カテゴリ
手術
LDWSの表示と通知
コントロール
(USM)
の上
FCW込み
電源を切った
FCWオフ
操作状況
アラームがオンになっている場合にのみ表示されます。
利用規約
FCW機能がオンの状態で車速が設定速度を超えると作動します。
[発進時:40 km/h(25 mph)^]
[停止時:35 km/h(22 mph)v]
- FKVSディスプレイ
- FCWSコントロールスイッチ:ユーザー設定メニュー(USM)で構成されています
- ハイビームアシスト
(マルチファンクションスイッチ オート/ハイビームポジション)
カテゴリ
手術
LDWSの表示と通知
コントロール
(ボタン)
の上
マルチファンクションスイッチが「自動」の位置に設定されているときに、ハイビームスイッチをオンにすると(リターンを押します)。
HBAオン + ロービーム
HBAオン+ハイビーム
電源を切った
マルチファンクションスイッチが自動位置にないとき、または HBA がオンのときにハイビームスイッチが再度アクティブ化された場合。
操作状況
クラスターディスプレイ
利用規約
HBAがオンの状態で車速が設定速度を超えると作動します。
[発進: 45 km/h (28 mph) ^]
[停止: 30 km/h (18 mph) v]
? マルチファンクションスイッチが自動位置にあり、ロービームがオンの場合にのみ作動します。
LDWSオン/オフスイッチ
LDWSスイッチを押すと、LDWSがオンになり、LDWS表示灯が点灯します。もう一度スイッチを押すと、LDWSがオフになり、表示灯が消灯します。
自動ハイビーム制御スイッチ:マルチファンクションスイッチのライトスイッチをAUTO位置に設定し、ライトスイッチをハイビーム位置(押す)に設定すると、自動ハイビーム制御システムが作動します。
ライトスイッチがAUTO位置またはハイビーム位置に設定されていない場合、自動ハイビーム制御システムはオフになります。
LDWS警報方式
視覚的な警告: 出口方向の車線が黄色に点滅します。
LDWSの動作条件
LDWSの動作条件は次のとおりです。
LDWSスイッチをオンにする必要があります。スイッチがオンになると、インストルメントパネルのLDWSライトが点灯します。
LDWS 機能がオンで、車速が 70 km/h (44 mph) を超えると作動します。
車速が 65 ~ 70 km/h (41 ~ 44 mph) 未満の場合、アラーム機能は事前に停止され、70 km/h (44 mph) を超えるとアラームが再開されます。
左右のライトで車線変更を知らせる際、警報は鳴りません。
左右の方向指示器がオフになってから 2 秒後に、出口警告機能が再開されます。
ハザードランプが点灯しているときは、車線逸脱警報機能も無効になります。
方向指示器スイッチをオンにして、「車線変更」で車線を変更します。制御不能な意図しない車線変更を行うと、警告が作動します。
車両の40%以上が車線を横切ると、車線変更出口を認識してアラームが作動します。
車線逸脱警報システムは、車両が車線の中央を走行しているときは作動しません。
以下の条件下ではLDWSが正常に動作しない場合がありますのでご注意ください。
雨、雪、ほこり、水たまり、その他の異物によりストリップが見えにくくなった場合
霧・大雨・大雪などの悪天候により視界が不明瞭な場合
濡れた路面に太陽や街灯、接近する車のライトなどが反射すると
トンネルを抜けるときに突然明るさが変わったとき
後部ランプが車両の進行方向に対して強く光っている場合
夜間やトンネル内でヘッドランプが使用されていないときや光が弱いとき
車線が見えず、道路が損傷している場合
中央の車線の影が路地を覆うとき
路地の埃が路地と道路の区別をしなくなるとき
バス専用道路など、左右に2車線以上の交通がある場合
曲がりくねった道や急な坂道
車線の隣に車線以外の標識がある場合、または車線と類似の標識(矢印など)がある場合
歩道ブロックなどの境界構造物がある場合
フロントガラスまたはLDWSカメラレンズが水分や異物で汚れている場合
前方の車両との距離が非常に短い場合、または前方の車両が走行車線を塞いでいる場合
車が激しく乱れたとき
分岐車線や合流車線、または複雑な車線交差点(例:インターチェンジと有料道路)
ダッシュボードにオブジェクトを配置すると
路面上の矢印
ストリップが狭すぎたり広すぎたりするとき
車線や道路の色がはっきりしない場合
直射日光によりルームミラー周辺の温度が非常に高くなる場合
LDWSが周囲光に基づいて車線の色を検出しない場合
(例:トンネル内、夜間・雨天時のナトリウムランプ点灯部分)
視力が悪く他のバンドを検知できない場合
このシステムは、車速が 70 km/h (44 mph) 未満の場合、または車線マーキングが検出されない場合は作動しません。
フロントガラスに色を付けたり、バックミラーの周囲にステッカーやアクセサリーを貼ったりしないでください。
LDWS を水にさらさないように注意してください。
LDWS の部品を誤って分解したり叩いたりしないでください。
ダッシュボードに反射材(白い紙や鏡など)を置かないでください。太陽光の反射により故障の原因となる場合があります。
過度のノイズは LDWS アラーム音に干渉する可能性があります。
























