【整備書】不調 失火 イグニッションコイル交換 ピクシス バン

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点火電圧は、各スパークプラグの上に配置された個別の点火コイルによって生成されます。

イグニッションをオフにします。

1.8/2.0Lエンジン

オイルフィラーキャップを外します。シリンダーヘッドカバー（1）を外します。図は1.8リッターエンジンを示しています。

1.8/2.0Lエンジン

各イグニッションコイルからコネクタを外します。アースケーブル（1）を外します。

各イグニッションコイルを 2 本のネジ (2 本) で外し、スパークプラグから上方に引き離します。

インストール

点火プラグコネクタ付きの点火コイルを挿入し、2本のネジで固定します。注：点火プラグコネクタは点火コイルとは別々に交換できません。

ケーブルコネクタをイグニッションコイルにカチッとはめ込みます。

アースケーブルをねじ込みます。

シリンダーヘッドカバーを取り付けます。オイルフィラーキャップを取り付けます。

チェック

1.8/2.0Lエンジン

画像は点火コイルのコネクタを示しています。

ターミナル15

ターミナル4

ターミナル1

端子 1 と 15 (- 1 - と - 3 - ) の間にオーム計を点火コイルの接点 (コネクタではない) に接続し、一次抵抗を測定します。

目標値：1.8リッターエンジン：0.60 q

2.0-Iエンジン 9/9 5 - 10/98 0.40 q

2.0リッターエンジン 1998年11月～2000年8月 0.73 q