【故障事例】ACコンプレッサーオイル交換 プレオプラス LA350

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オイル仕様

エンジンを停止します。

R134aシステムには合成油（ND8）が必要ですが、R12システムには鉱物油が必要です。これらのオイルは絶対に混ぜないでください。

コンプレッサーオイル（ND8）はコンプレッサーのモデルによって異なります。必ずお使いのコンプレッサーのモデルに指定されたオイルをご使用ください。
オイルの取り扱い

オイルには水分、ほこり、金属粉などが含まれていてはいけません。

他のオイルと混ぜないでください。

オイルの水分含有量は空気に触れると増加します。使用後は直ちにオイルを隔離してください。（R134aコンプレッサーオイルは吸湿性が非常に高いため）

コンプレッサーオイルはプラスチック容器ではなく、スチール容器に保管する必要があります。
コンプレッサーオイルの点検
コンプレッサーの潤滑に使用されるオイルは冷媒とともに循環します。
システムコンポーネントを交換したり、大量のガス漏れが発生したりした場合は、必ずオイルを補充して元のガスレベルを維持してください。オイル。
システム内のオイルの総量
ND8 (PAG): 80 ± 10 cm3 (2.82 ± 0.3 オンス)
オイルリターン操作
油と冷媒には密接な類似点があります。
通常運転中は、システム内の冷媒とともにオイルが循環します。システム内のオイルレベルを確認する場合やシステム部品を交換する場合は、事前にコンプレッサーを始動してオイルリターン操作を実施してください。手順は以下のとおりです。

すべてのドアとエンジンフードを開きます。

エンジンを始動し、エアコンのスイッチを「ON」の位置にし、ファンモーターコントロールノブを完全に上げた位置に設定します。

システムを稼働させるには、コンプレッサーを 800 ～ 1000 RPM で 20 分以上稼働させます。