【サービスマニュアル】点検方法 TPMSセンサー レックス 交換

スバル(SUBARU) 点検方法 TPMSセンサー レックス A201F WA-VE 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図

TPMSセンサーの修理手順
車両 修理マニュアル / サスペンションシステム / タイヤ空気圧監視システム / TPMSセンサー修理手順

取り外し

1. タイヤを取り外します。
2. ホイールから異物を取り除きます。
3. タイヤの空気取り入れ口（A）に空気を抜きます。
4. タイヤにビードブレーキをかけ、スライダーペダルを押してタイヤリムを外します。
5. タイヤがリムから完全に外れるまで、各所のブレーキローラーの操作を行います。
6. ホイールをターンテーブルに置き、次にペダルをステッパー スライダーでターンテーブル ホイールに固定します。
7. ステアリングホイールマウントリムを取り付けて固定します。

ヘッドを取り付ける場合は左側の部品を取り付けます。

ターンテーブルを反時計回りに回転させた際に、TPMSセンサー取り付けヘッドの右側に取り付けられます。

8. レバーを取り付け、その間に上のタイヤを配置します。
9. ターンテーブルペダルを押しながら、ターンテーブルを時計回りに回転させ、タイヤの外側部分をホイールから分離します。
10. タイヤの内側は10番と同じ要領でホイールからタイヤを外します。
11. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
    インストール
    センサー調整

•
センサーは慎重に取り扱ってください。
•
可能であれば潤滑剤との接触を避けてください。

1. 
   バルブをセンサーに接続し、ネジの四角い部分が溝に入るようにバルブを3回回転させます。

•
フィットはきつく締めすぎず、バルブの角度を簡単に調整できる必要があります。
•
取り付けるホイールがセンサーに対応していることを確認してください。通常、対応していることを示すマークが付いているはずです。
•
バルブの穴とホイールの合わせ面がきれいであることを確認します。

2. 
   アセンブリをホイールに取り付けます。

残りの組み立て工程全体を通して、センサーの足がホイールに接触していることを確認してください。

3. 
   バルブのネジ山がナットの内蔵の目盛り付きストッパーに当たるまで、ワッシャーとナットを手で締めます。

ブッシングがホイールに接触したままになっていることを確認してください。

4. 
   トルクレンチを使用して、ナットを5.9 ± 0.74 ft-lbs (8.0 ± 1.0 N·m)まで締め付けます。ナットの1.7 ft-lbs (2.3 N·m)の目盛り付きストッパーがカチッと音を立てて固定され、トルクが低下するため、締め付け感が感じられますが、これは正常です。

•
トルクを徐々に増加させて、停止がきれいに終わるようにします。
•
許容トルクを超えないでください。
•
電動工具や空気圧工具は使用しないでください。
タイヤの取り付け
記録センサーID（ワイヤレス）

センサーIDの記録