【整備書】シリンダーヘッドの取り外し RAV4 PHV AXAP54 交換

トヨタ(TOYOTA) シリンダーヘッドの取り外し RAV4 PHV AXAP54 AXAH54 MXAA54 A25A M20A 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図

ディーゼルシリンダーヘッドボルトは、1.4 リッターエンジンと同じように配置されています。

タイミングベルトを取り外します。22 ページを参照してください。

シリンダーヘッドカバーを取り外します。36 ページを参照してください。

シリンダーヘッドの後ろのタイミングベルトカバーを外します。

フロント排気管を取り外します。120 ページを参照してください。

インジェクションポンプの燃料供給ラインと戻りラインを外します。

インジェクションポンプからプラグを外します。

サーモスタット ハウジングの温度センサーとグロー プラグからプラグを外します。

ブレーキブースター用のバキュームホースをシリンダーヘッドのバキュームポンプから取り外します。圧着クランプがある場合は、サイドカッターで切断し、取り付け時にネジ式クランプに交換してください。

スロットルケーブルを外して横に置きます。98 ページを参照してください。

トルクスレンチを使って、すべてのシリンダーヘッドボルトを十字方向に半回転緩め、ボルトを完全に取り外します。古いシリンダーヘッドガスケットは将来使用するために保管しておいてください。

インストール

取り付けは取り外しと逆の手順で行います。

修理時には必ずシリンダーヘッドボルトを交換してください。

シリンダーヘッドボルトとワッシャーを清掃し、エンジンオイルを塗布します。塗布後、少なくとも30分間放置してオイルを排出してください。

注意：ピストンの突出量に応じて、シリンダーヘッドガスケットは3種類の厚みで取り付けられています。ガスケットの厚さは、ガスケットの外側の縁に0、1、または2の刻み目によって示されています。交換用ガスケットを購入する際は、取り外したガスケットを必ず持参してください。交換の際は、取り外したガスケットと同じ刻み目のガスケットのみを使用してください。

さらに、シリンダーヘッドを取り付ける際は、全てのピストンが半分の高さにあることを確認することが重要です。つまり、どのピストンもTDC（上死点）にない状態です。そうでないとエンジンが損傷する可能性があります。必要に応じて、クランクシャフトをさらに1回転させ、取り付け後に元の位置に戻してください。「タイミングベルトの取り外しと取り付け」の章も参照してください。

クランクシャフト、エンジン ブロック、コネクティング ロッド、またはピストンが交換されている場合は、シリンダー ヘッド ガスケットの厚さを再確認する必要があります。

このため、ピストンの突出を測定する必要があります (ワークショップの手順)。 ノッチ 0 = 厚さ 1.60 mm、ノッチ 1 = 1.70 mm、ノッチ 2 = 1.80 mm。

新しいシリンダーヘッドガスケットを元の包装から取り出し、エンジンブロックとシリンダーヘッドの清掃したシール面に取り付けます。「alto」の刻印が上を向くようにしてください。

シリンダーヘッドボルトは5段階で締め付けます。

各段階で、シリンダー ヘッド ボルトを 1 から 10 の順序で締めます。40 ページの図 t-10253 を参照してください。

シリンダーヘッドボルトの締め付け方法：

ステージ：トルクレンチ20 nm付き

ステージ：トルクレンチ65Nm付き

手順: 硬質レンチを使用して、すべてのネジをさらに 90 度 (1/4 回転) 回転させます。

手順: 硬質レンチを使用して、すべてのネジをさらに 90 度 (1/4 回転) 回転させます。

手順: 硬質レンチを使用して、すべてのネジをさらに 90 度 (約 1 回転) 回転させます。

危険：

エンジンが温まっているときは、シリンダーヘッドボルトを締め直さないでください。