【整備書】脱着交換タイミングチェーン異音ハイゼットカーゴ

2service

ダイハツ(DAIHATSU) 脱着交換タイミングチェーン異音ハイゼットカーゴ S710W S700V KF-VET 無料ダウンロードサービスマニュアル修理方法整備書交換方法診断方法回路図修理書配線図分解図

タイミングチェーン修理手順

取り外し

この時点で、クランクシャフトのダウエルピンがエンジンに向かって上向きになっていることを確認します。

テンショナーを取り外す前に、ピン貫通穴（B）を使用してテンショナーピストンを圧縮位置に固定します。

検査
スプロケット、油圧テンショナー、チェーンガイド、テンショナーレバー、タイミングチェーン

CVVTスプロケットとクランクシャフトスプロケットの歯に異常な摩耗、亀裂、損傷がないか点検してください。必要に応じて交換してください。
チェーンテンショナーアームとガイドの接触面に過度の摩耗、亀裂、損傷がないか検査します。
必要に応じて交換してください。
油圧テンショナーのピストンストロークとラチェットの動作を点検してください。必要に応じて交換してください。
タイミングチェーンに伸び、過度の摩耗、損傷がないか点検してください。必要に応じて交換してください。
インストール
クランクシャフトのダボピンは、垂直中心線に対して 3° の角度で配置する必要があります。
CVVTスプロケットのTDCマーク（A）をシリンダーヘッドの上面に合わせ、シリンダー番号1がTDCになるようにします。
新しいOリング（A）を取り付けます。
タイミングチェーンガイド（A）とタイミングチェーン（B）を取り付けます。
締め付けトルク:
9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

•
タイミングチェーンを取り付けるときは、スプロケットのタイミングマークをチェーンの塗装されたマークに合わせます。
•
順序: クランクシャフトスプロケット > タイミングチェーンガイド > 吸気 CVVT スプロケット > 排気 CVVT スプロケット。

チェーンテンショナーレバー（A）を取り付けます。
締め付けトルク:
9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
油圧テンショナー（A）を取り付け、ピン（B）を取り外します。
締め付けトルク:
9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

クランクシャフトとカムシャフトの上死点 (TDC) マークを再確認します。

タイミングチェーンカバーを取り付けます。