【整備書】パワステ左右の差がある フェアレディーZ RZ34 VR30

日産(NISSAN) パワステ左右の差がある フェアレディーZ RZ34 VR30DDTT 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図

説明
EPS (電動パワーステアリング) システムは、電動モーターを使用してステアリング操作を補助し、ステアリング システムのエンジン動作とは独立しています。
EPS制御モジュールは、各センサーやCAN（Controller Area Network）から受信した情報に基づいてエンジンの動作を制御し、従来のエンジン駆動油圧システムよりも正確でタイムリーなステアリングアシスト制御を実現します。
EPS システムの構成部品 (トルク センサー、セーフティ リレーなど) はステアリング コラムと EPS ユニット内に内蔵されており、点検や交換の際にステアリング コラムと EPS ユニットを分解する必要はありません。
手術
診断に関する注意事項
問題となる要因
製品を確認する
故障の症状
説明
注記
落下、衝撃、過負荷
モーター
異常な騒音

目に見える、または目に見えない損傷が発生する可能性があります。部品の落下によりステアリングホイールの位置がずれる場合があります。

精密エンジン/制御ユニット部品は振動や衝撃に敏感です。

過負荷をかけると予期せぬ損傷が発生する可能性があります。

破損した EPS は使用しないでください。

各部に過負荷をかけないでください。
ECU
チェーンダメージ

溶接箇所が間違っている

壊れたプリント基板

損傷した精密部品
トルクセンサー
ステアリング操作が不十分
INPUT シャフトに過負荷がかかると、トルク センサーが誤動作する可能性があります。

接続部分を叩かないでください（挿入時および締め付け時）

付属の工具を使用してステアリングホイールを取り外します。（叩かないでください。）

破損した EPS は使用しないでください。
軸
ステアリング操作力が不十分（左右の差）

破損した EPS は使用しないでください。
引っ張る/へこむ
縁石

故障 電源供給が不可能

EPS故障
ハーネスコネクタとハーネス間の断線
サスペンションに過負荷をかけない
異常な保管温度
エンジン/ECU
エンジン/ECUの故障による異常な操舵力

通常の状態では防水

わずかな水分でも精密なエンジン・ECU部品の故障の原因となります。

保管中は常温と適切な湿度を維持してください

溺れないように